香港南丫岛事故聆讯:两船均无航行监察系统

作者:采集侠 来源:网络整理 点击数: 发布时间:2018年09月23日

  香港南丫岛撞船事故今天继续聆讯。香港特区海事处助理处长钟少文今天早上出庭作供,介绍船只航行监察服务。

  钟少文介绍道,如果船只参与了香港特区海事处的航行监察系统,那么当两艘船只相距90米、航程相隔3分钟或以下时,航行监察系统就会发出相撞警报。但由于该系统只适用于长35米或以上的船只,所以事故中的“海泰号”及“南丫四号”都没有参与该项服务。

  钟少文在作供时还表示,香港特区海事处在大年初一曾经对航行监察系统做过实验,假设所有船只都设有监察系统,在榕树湾开往中环的23分钟航程之内,各艘船只的航行监察系统一共发出了6次警报,而海事处的操作员也每次都通知船长有相撞风险。(李双 陈典 李海元)

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